"FEUP PROMOVEU CORRIDA DE AUTOMÓVEIS «DESAFIO ÚNICO»
Nuno Duarte, piloto representante do Instituto Superior de Engenharia do Porto, venceu a segunda ronda do «Desafio Único» para estudantes universitários. A prova, disputada no Autódromo do Estoril, foi debaixo de chuva.
Nuno Duarte (ISEP-Mondauto) venceu, no Autódromo do Estoril, a corrida de automóveis «Desafio Único» para estudantes universitários, competição de baixo custo, promovida pelo Departamento de Engenharia Mecânica e Gestão Industrial da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (DEMEGI/FEUP) em colaboração com a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK). Esta foi a sua segunda prova no Autódromo do Estoril, com a participação de 39 jovens pilotos ao volante dos seus bólides, os eternos Fiat Uno 45S. Integrado num programa, que incluía provas do Campeonato GT de Espanha e do PPTC, com máquinas de competição de elevado nível, os pequenos Fiat Uno e os seus jovens pilotos, eram objecto da maior atenção e curiosidade por parte das equipas profissionais e dos pilotos credenciados.
Nuno Duarte, piloto representante do Instituto Superior de Engenharia do Porto e da Mundauto (concessionário Fiat na cidade do Porto e Gaia), cedo mostrou que o brilhante segundo lugar obtido na prova de estreia, em Braga, bem como a obtenção da volta mais rápida, não havia sido obra do acaso, pois logo nos treinos livres liderou a tabela dos tempos e conseguiu a segunda posição na sessão oficial, a escassas duas centésimas do «pole position». “Este segundo lugar [na grelha] não podia ser melhor, pois eu nunca tinha conduzido no autódromo e este circuito é muito técnico e difícil, requerendo mais experiência e conhecimentos. O meu Fiat está uma vez mais irrepreensível, tendo eu e minha equipa desenvolvido algumas novas soluções técnicas”, referiu o piloto universitário.
Foi já ao final do dia, e a encerrar o programa das provas, que os pequenos Fiat Uno se deslocaram para a grelha de partida sob uma forte chuva, fazendo jus aos receios do piloto do Fiat negro com as cores do ISEP e da Mundauto.
A partida lançada para a prova de 50 minutos foi madrasta para o jovem Nuno Duarte, pois uma errada opção na velocidade engrenada no momento da largada, fê-lo baixar para o oitavo posto no fim da primeira volta. Mostrando o seu valor e a sua combatividade, o jovem piloto iniciou uma brilhante recuperação, que o levaria ao mais alto degrau do pódio, isto debaixo de difíceis condições de condução. “Foi a prova da minha vida, pois após o arranque falhado, pensei que não fosse possível recuperar um lugar cimeiro, quanto mais a vitória. Foi fantástico, e o meu carro esteve como de costume, uma grande bomba. Nestas condições de baixa aderência, foi preciso improvisar um pouco, a fazer-me relembrar os tempos dos Ralis. Estes resultados obtiveram-se graças ao excelente trabalho de equipa e justificam os meus apoios, pois sem eles não seria possível estar aqui. Agora já só penso na próxima prova”, disse Nuno Duarte. Fernando Americano, que havia cortado a linha de meta na segunda posição, acabaria por ser penalizado em 60 segundos devido a um excesso de velocidade na box.
O segundo lugar passou assim para a equipa Pedro Silva/Daniel Matias. A melhor formação feminina voltou a ser Ana Sampaio/Rosário Sottomayor, que ainda liderou a jornada da segunda até a oitava volta, mas, devido a alguns erros, acabou por classificar-se na quarta posição."
Instituto Superior de Engenharia do Porto