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Notícias Quinta, 5 de Março de 2026  17:38:36    v. 26.3.10  |  2026-03-04
Convidado
ISEP mais próximo do Sector Automóvel (In http://www.marao-motores.com/)
2005-12-16 15:12:00
por Suzete Maria Gomes Ferreira Vaz

Ver Imagem da Notícia"Tecnologias de comunicação automóvel em debate - 150 participantes avaliam aplicações práticas da tecnologia CAN


As tecnologias de comunicação automóvel são o grande tema de um seminário que decorrerá na próxima sexta-feira, dia 16 de Dezembro, a partir da 9,30 horas, no Auditório E, do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP).

Organizado pelo Departamento de Engenharia Mecânica do ISEP, o seminário, que conta com o apoio de empresas de referência do sector automóvel, prevê a realização de sessões de testes de aplicações práticas da tecnologia CAN (Controller Area Network), nas Oficinas de Mecânica do ISEP.

Desenvolvida na década de 80 pela empresa alemã Bosch, a tecnologia CAN, aplicada à indústria automóvel, permite a gestão de toda a informação vital para um correcto funcionamento do veículo motorizado. Substituindo, com vantagens evidentes, os métodos tradicionais de comunicação de dados, através de cabos dedicados, numa imensa rede complexa de pinos e diversos tipos de ligações, a tecnologia CAN assenta num protocolo de comunicação digital entre as várias unidade electrónicas - as ECU’s. Quer se trate de unidades electrónicas de controlo de funções activas, quer estas sejam até de controlo de funções passivas, todas necessitam de permutar um apreciável volume de informação, actualizando-a em fracções de segundo, se necessário, no sentido de permitir aos automóveis um desempenho de acordo com os mais altos padrões de qualidade.

A tecnologia dos motores é um dos maiores bens das actuais marcas construtoras que, de uma forma geral, aplicam tecnologia CAN no desenvolvimento dos seus motores. Um dos motores mais recentes emprega uma bomba de alta pressão, câmara de débito por pressão constante (common rail) e injectores controlados por computador para fornecer o volume correcto de combustível a cada cilindro, precisamente no momento exacto. Desta aplicação, para além de uma excelente performance do motor, decorrem apreciáveis reduções de emissões poluentes e crescentes economias de combustível.

“O ISEP, enquanto instituição de ensino com uma história de mais de 150 anos, defende e promove, de forma sistemática, a sua aproximação ao universo empresarial, desenvolvendo parcerias de investigação tecnológica com claras aplicações práticas nos mais diversos sectores da engenharia. Os seminários, como este, propõem-se dar a conhecer o elevado grau de competência deste Instituto, por um lado, mas, e não menos importante, criam verdadeiras oportunidades de emprego para os estudantes responsáveis pelos projectos apresentados” , defende Vítor Santos, presidente do conselho directivo do ISEP.

O seminário, que tem um número estimado de 150 participantes, conta com Ismael Cavaco, Luís Miranda Torres, ambos professores do ISEP, e com Raul Vergueira, da Lusilectra, e Alexandre Rodrigues, da Gutmann, como oradores, estando o seu encerramento previsto para as 13 horas."



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